Pam GARDNER DENVER 1000

Pam GARDNER DENVER 1000
Butir-butir:
Tafsiran Parameter Teknikal Teras Reka Bentuk Kejuruteraan Powertrain:Integriti Struktur dan Pengoptimuman Tribologi Kelebihan metalurgi bagi bingkai struktur yang dikimpal Tidak seperti bingkai besi tuang yang biasa digunakan dalam reka bentuk pam kos awal atau rendah-, GD-1000Q HD menggunakan kekuatan tinggi...
Hantar pertanyaan
Description/kawalan
Accessories
Hantar pertanyaan

Tafsiran Parameter Teknikal Teras

 

 

Item parameter

Nilai spesifikasi

unit

Tafsiran kepentingan kejuruteraan

kuasa input maksimum

1,000 (746)

BHP (kW)

Ia berada dalam julat kuasa emas pam workover, yang cukup untuk menangani operasi tekanan tinggi telaga dalam, dan lebih fleksibel daripada pam patah berskala besar-.

beban rod penyambung maksimum

106,000 (471,512)

paun (N)

Ia mentakrifkan had tekanan maksimum pam pada diameter pelocok tertentu. Penarafan 106,000-paun adalah peringkat teratas dalam kalangan pam dalam kelasnya, memberikan margin keselamatan yang luar biasa.

panjang lejang

6 (152)

inci (mm)

Reka bentuk lejang pendek (berbanding 8-11 inci pam pecah) membantu mengawal saiz pam keseluruhan dan mengekalkan purata kelajuan omboh yang munasabah pada kelajuan putaran sederhana, mengurangkan haba geseran dalam pengedap.

nisbah pengurangan gear

4.6:1

-

Ia boleh dipacu terus oleh enjin atau motor diesel 1800-2100 RPM standard, menghapuskan keperluan untuk kotak gear tambahan dan memudahkan rantai penghantaran.

kelajuan maksimum

450

RPM

Keupayaan kelajuan tinggi-bermaksud mengekalkan kecekapan isipadu yang sangat baik pada anjakan rendah sambil menyampaikan kuasa letupan apabila anjakan tinggi diperlukan.

berat kering badan pam

7,000 (3,175)

paun (kg)

Ia mempunyai nisbah kuasa-kepada-berat yang sangat baik (kira-kira 0.14 HP/lb), menjadikannya ideal untuk penyepaduan kenderaan dan operasi mengangkat.

bilangan pelocok

5

-

Lima-struktur silinder memastikan keluaran bendalir lancar.

 

 

Reka Bentuk Kejuruteraan Powertrain: Integriti Struktur dan Pengoptimuman Tribologi

 

 

Kelebihan metalurgi bingkai struktur yang dikimpal

Tidak seperti rangka besi tuang yang biasa digunakan dalam reka bentuk pam kos awal atau rendah-, GD-1000Q HD menggunakan struktur plat keluli dikimpal berkekuatan tinggi (Kimpalan Rangka Kuasa Fabrikasi). Walaupun proses pembuatan ini lebih mahal, ia memberikan peningkatan prestasi yang ketara:

  1. Kehomogenan bahan: Tuangan mungkin mengandungi kecacatan dalaman seperti liang, mata pasir atau rongga pengecutan, manakala proses penggulungan plat keluli berkualiti tinggi-menghilangkan risiko ini dan memberikan sifat mekanikal yang lebih seragam.
  2. Pelepasan tegasan: Rangka yang dikimpal menjalani rawatan haba pelepasan tekanan untuk menghapuskan sisa tegasan haba daripada kimpalan. Ini memastikan bingkai tidak akan menghasilkan rayapan dimensi atau rekahan kimpalan di bawah-beban berselang-seli jangka panjang.
  3. Pengoptimuman Kekakuan: Jurutera reka bentuk boleh menebalkan plat keluli (Plat Kulit) secara strategik pada titik tegasan kritikal (cth, di sekitar perumah galas utama) sambil menipiskan kawasan tanpa-beban-untuk mengurangkan berat. Pengoptimuman topologi ini memastikan GD-1000Q HD mengekalkan ubah bentuk bingkai minimum di bawah beban rod penyambung 106,000 paun, menjamin penjajaran tepat antara aci engkol dan kepala silang.
  4. Reka bentuk bersepadu: Bingkai menggabungkan kotak engkol dan slaid kepala silang ke dalam struktur tegar tunggal, menghapuskan ralat pemasangan dan salah jajaran operasi yang mungkin berlaku dengan reka bentuk yang berasingan.

 

Pemasangan Aci Engkol dan Teknologi Galas Salutan Guruh

Aci engkol ialah komponen dalam hujung kuasa yang mengalami tegasan kilasan dan lentur yang paling kuat. GD-1000Q HD menampilkan satu-kepingan aci engkol keluli aloi palsu, yang menjalani rawatan haba untuk mencapai keseimbangan kekuatan-keliatan optimum. Proses penempaan menjajarkan aliran gentian logam dengan profil geometri aci engkol, dengan ketara meningkatkan rintangan patah keletihannya.

Ciri yang menonjol pada hujung kuasa pam ialah galas "Bersalut Guruh". Ini bukan hanya keluli galas biasa, tetapi teknologi kejuruteraan permukaan termaju.

  • Mekanisme mengurangkan geseran-: Salutan Thunder ialah salutan geseran-rendah khusus yang direka untuk galas utama dan galas rod penyambung. Semasa fasa permulaan-naik apabila pelinciran hidrodinamik tidak diwujudkan sepenuhnya, atau di bawah-beban berat, keadaan kelajuan-rendah dengan pelinciran campuran, salutan ini bertindak sebagai pelincir pepejal untuk menghalang logam-ke-sentuhan logam (sentuhan asperity).
  • Pengurusan haba: Geseran ialah sumber haba utama. Mengurangkan pekali geseran secara langsung mengurangkan penjanaan haba dalam bahagian kuasa. Suhu operasi yang lebih rendah memastikan kelikatan pelincir yang lebih stabil dan degradasi pengoksidaan yang lebih perlahan, dengan itu memanjangkan hayat perkhidmatan kedua-dua galas dan pelincir.
  • Jangka hayat perkhidmatan lanjutan: Data percubaan dan maklum balas medan menunjukkan bahawa unit kuasa yang dilengkapi dengan teknologi Salutan Petir mempamerkan Masa Antara Baik Baik (TBO) yang dilanjutkan dengan ketara, terutamanya di bawah kitaran berhenti-yang kerap dan keadaan beban-tinggi.

 

Sistem kepala silang dan slaid

Kepala silang, engsel pivotal yang menghubungkan rod penyambung dan omboh, berfungsi terutamanya untuk menahan daya sisi (Tujahan Sisi) yang dijana oleh ayunan rod penyambung. Ini memastikan bahawa hanya daya paksi tulen dihantar ke omboh hidraulik, dengan itu melindungi sistem pengedap hujung hidraulik.

 

GD-1000Q HD menampilkan reka bentuk slaid silang kepala yang boleh diganti, perincian reka bentuk-penyelenggaraan yang mesra. Lama kelamaan, haus pada permukaan slaid tidak dapat dielakkan. Dengan slaid bersepadu yang tidak-boleh diganti, kehausan yang berlebihan akan menyebabkan keseluruhan rak tidak dapat digunakan atau memerlukan pembaikan yang membosankan di tapak-yang mahal. Reka bentuk yang boleh diganti membolehkan kakitangan penyelenggaraan menggantikan plat gelongsor yang haus (nombor bahagian PP1003697) dengan cepat di-tapak, memulihkan kelegaan yang ditetapkan kilang dalam masa yang singkat.

 

Pin Crosshead menampilkan reka bentuk terapung sepenuhnya dengan galas khusus (Bahagian No.100089), membolehkan pin berputar dengan lancar semasa operasi. Ini menghalang-kehausan sebelah dan memanjangkan hayat perkhidmatan pin.

 

Pengurangan Gear dan Fleksibiliti Transmisi

GD-1000Q HD menampilkan kotak gear-aci selari bersepadu dengan nisbah pengurangan 4.6:1. Nisbah ini ditentukur dengan tepat untuk memberikan kelajuan bahagian pemacu kira-kira 2070 RPM pada kelajuan pam maksimum 450 RPM, beroperasi dalam julat tork dan kecekapan bahan api yang optimum untuk kebanyakan enjin diesel industri, termasuk model Caterpillar dan Cummins.

Reka bentuk kotak gear mempunyai fleksibiliti yang tinggi:

  • Pemasangan dua hala: Kotak gear boleh dipasang sama ada di sebelah kiri atau kanan pam, menawarkan fleksibiliti yang hebat dalam reka bentuk keseluruhan. Ia boleh dengan mudah menyesuaikan diri dengan aci pemacu tanpa mengira orientasinya.
  • Kedudukan Pinion: Pinion input mempunyai beberapa titik pelekap, memudahkan penjajaran tepat dengan aci pemacu.
  • Bebibir Bebibir: Kaedah sambungan ini menggunakan reka bentuk bebibir belang. Berbanding dengan penyambung alur kunci tradisional, bebibir yang displin boleh menahan beban tork yang lebih tinggi dan memberikan penjajaran yang lebih baik, dengan berkesan mengurangkan kehausan yang mengganggu.

 

Teknologi Akhir Hidrodinamik: GDNX dan Respons Keadaan Melampau

 

 

Teknologi Lubang Rentas GDNX dan Kehidupan Keletihan

Dalam reka bentuk silinder hidraulik konvensional, port pengambilan, port pelepasan, dan port pelocok menumpu secara dalaman untuk membentuk lubang silang. Geometri zon penumpuan ini mendorong kepekatan tegasan yang teruk, yang di bawah berjuta-juta kitaran-tekanan tinggi sangat terdedah kepada keretakan keletihan, akhirnya membawa kepada kegagalan silinder.

Teras teknologi GDNX ialah pengoptimuman geometri bagi kawasan kritikal ini.

  • Penyerakan tegasan: Dengan menggunakan reka bentuk lubang silang yang dipatenkan (reka bentuk lubang silang-Paten belum selesai), GDNX mengubah suai profil lengkungan dan peralihan pada simpang lubang dalaman, dengan berkesan mengagihkan tegasan puncak merentas volum yang lebih besar daripada menumpukan pada satu titik.
  • Autofrettage: Pam GDNX Vortex ditempa daripada keluli aloi diubah suai SAE 4330 dan menjalani proses autofrettage. Proses ini menggunakan tekanan ultra-tinggi pada rongga dalam, mendorong ubah bentuk plastik kecil pada dinding logam. Selepas penyahmampatan, tegasan mampatan sisa kekal di dalam dinding. Semasa operasi, tegasan tegangan yang dihasilkan oleh tekanan bendalir dalaman terlebih dahulu mengatasi tegasan mampatan ini, dengan ketara mengurangkan tahap tegasan kerja sebenar dan melambatkan permulaan retak.
  • Penggandaan Hayat: Data rasmi menunjukkan hayat kitaran keletihan GDNX adalah 3.5 kali lebih lama daripada hujung hidraulik konvensional. Dalam menuntut aplikasi pengepaman berterusan, ini memanjangkan kitaran penggantian dari bulan kepada setahun atau lebih lama, dengan ketara mengurangkan jumlah kos pemilikan (TCO).

 

Sistem Penahan Penutup Injap Falcon

Kecekapan penyelenggaraan adalah KPI teras untuk syarikat operasi bawah tanah. Penutup injap berulir tradisional terdedah kepada sakit benang atau patah keletihan dalam keadaan tekanan tinggi-tinggi dan menghakis yang berpanjangan, menjadikan pembongkaran amat sukar dan berbahaya.

GD-1000Q HD menampilkan Sistem Penahan Falcon.

  • Reka bentuk tanpa benang: Sistem meninggalkan kaedah skru tradisional-dan sebaliknya menggunakan struktur penguncian mekanikal.
  • Pemasangan/pembukaan pantas: Operator boleh mengeluarkan dan memasang penutup injap hanya dengan alatan asas, menghapuskan keperluan untuk operasi tombol yang kompleks dengan-perengkuh hidraulik tork tinggi. Ini bukan sahaja mengurangkan masa penggantian injap beberapa kali tetapi juga menghalang badan injap terkikis akibat kerosakan benang.
  • Keselamatan: Sistem Falcon menggabungkan-mekanisme keselamatan terbina dalam untuk mengelakkan lontar secara tidak sengaja apabila baki tekanan dalaman berterusan, memastikan keselamatan pengendali.

 

Modulariti dan kebolehtukaran

Hujung hidraulik GDNX menunjukkan fleksibiliti yang luar biasa.

  • Melalui Reka Bentuk Stud: Rod penyambung dan hujung kuasa dicantumkan menggunakan melalui stud dan bukannya benang lubang buta. Sekiranya stud pecah atau rosak, hanya menggantikannya tidak akan menjejaskan rangka hujung kuasa yang mahal.
  • Keserasian silang-jenama: Hujung hidraulik GDNX menawarkan berbilang konfigurasi lubang pelekap, membolehkan penyepaduan lancar dengan hujung kuasa pesaing. Ini membolehkan penyedia perkhidmatan menguruskan sistem pam jenama-hibrid untuk meningkatkan seragam semua komponen hidraulik kepada GDNX, menyeragamkan inventori alat ganti dan mengurangkan kos operasi.
  • Konfigurasi pancarongga sedutan berbilang: Menawarkan pelbagai konfigurasi pancarongga sedutan termasuk sambungan pengapit Victaulic, dengan pengangkat injap pilihan (Pengangkat Injap) untuk mengalirkan cecair ruang dan mencegah pembekuan pam dalam iklim sejuk.

 

Analisis Kebolehsuaian Sampul Prestasi dan Keadaan

 

 

GD-1000Q HD memberikan prestasi luar biasa merentas julat yang luas, membolehkan penukaran lancar antara tekanan ultra tinggi dengan anjakan kecil dan tekanan sederhana dengan anjakan besar dengan menukar diameter pelocok.

 

Jadual data anjakan dan tekanan terperinci

Data berikut adalah berdasarkan nisbah gear 4.6:1 dan lejang 6 inci:

 

Diameter pelocok (inci)

Diameter pelocok (mm)

Gelen setiap anjakan

Aliran maksimum @ 100 RPM (GPM)

Aliran maksimum @ 450 RPM (GPM)

Tekanan terkadar maksimum (PSI)

Tekanan terkadar maksimum (Bar)

Senario aplikasi biasa

2.75

70

0.771

77

347

17,998

1,241

Paip Minyak Berterusan Telaga Ultra-dalam, Pelinciran Tekanan Tinggi, Kawalan Telaga Khas

3.00

76

0.919

92

413

15,124

1,043

pengilangan telaga dalam dan tekanan asid tekanan tinggi

3.50

89

1.251

125

562

11,111

766

operasi tiub bergelung standard, penyimenan

4.00

102

1.634

163

734

8,507

587

Pengepam anjakan besar dan operasi telaga cetek

4.50

114

2.068

207

929

6,722

463

Pembersihan-anjakan besar, pemindahan bendalir

Nota: Tekanan maksimum dikira berdasarkan beban rod penyambung 106,000 paun.

 

Analisis Kebolehsuaian Keadaan

  • Konfigurasi pelocok 2.75-inci: Persediaan ini membolehkan pam memberikan tekanan hampir 18,000 psi, keperluan kritikal untuk telaga mendatar ultra panjang pembangunan minyak syal dan gas moden (Super Laterals). Dalam telaga sedemikian, tiub bergelung boleh memanjangkan lebih 20,000 kaki, mewujudkan rintangan geseran dalaman yang besar yang memerlukan tekanan pam yang sangat tinggi untuk mengekalkan peredaran.
  • Konfigurasi pelocok 4.5-inci: Persediaan ini mengubah pam kepada-unit aliran tinggi, memberikan hampir 1000 GPM untuk operasi suntikan simen volum tinggi yang pantas atau pembersihan lubang telaga. Sistem ini memerlukan tekanan yang agak rendah, mengutamakan kelajuan operasi.
  • Fleksibiliti penukaran: GD-1000Q HD menampilkan kotak pemadat yang boleh diganti, mendayakan-penukaran pada tapak saiz pelocok tanpa mengembalikan pam ke bengkel. Keupayaan berbilang peranan seunit ini dengan ketara meningkatkan penggunaan aset.

 

Sistem Pelinciran dan Penyejukan: Talian Hayat Kebolehpercayaan

 

 

Struktur pelinciran tekanan paksa

GD-1000Q HD dilengkapi dengan sistem pelinciran tekanan aliran penuh.

  • Laluan minyak dalaman aci engkol dibentuk oleh penggerudian ketepatan aci engkol dan rod penyambung.
  • Penghantaran aktif: Pam pelinciran luaran (biasanya dikuasakan oleh enjin casis atau motor hidraulik) memaksa minyak bersih ditapis ke dalam pusat aci engkol.
  • Laluan pelinciran: Minyak enjin dihantar melalui laluan minyak dalaman aci engkol ke galas utama dan galas pin engkol. Kaedah pelinciran 'dalam-keluar' ini memastikan walaupun pada kelajuan pam yang rendah (apabila kesan percikan adalah minimum), permukaan geseran kritikal mengekalkan filem minyak yang lengkap, mengelakkan haus yang disebabkan oleh pelinciran sempadan.
  • Pelinciran kepala silang: Sistem ini menampilkan garisan pelinciran khusus (lihat Senarai Bahagian muka surat 12-13) yang menyembur minyak enjin ke kedua-dua permukaan laluan perlumbaan kepala silang, memastikan penyejukan dan pelinciran berkesan permukaan geseran salingan ini.

 

Kuali Minyak Kering dan Kawalan Pencemaran

Pam ini digambarkan sebagai menampilkan reka bentuk Dry Sump yang serupa dengan LC-1000, bermakna hujung besar rod penyambung tidak terendam dalam kolam minyak untuk mencampur minyak.

  • Kurangkan kehilangan kuasa dengan menghapuskan kehilangan angin, membolehkan lebih banyak kuasa digunakan untuk kerja.
  • Elakkan berbuih: Kurangkan risiko minyak enjin digerakkan oleh rod penyambung pada kelajuan tinggi, yang boleh mengurangkan kapasiti galas-salur minyak dengan teruk.
  • Kawalan terma: Menggunakan tangki minyak luaran dan penyejuk (jika ada) untuk pertukaran haba, kaedah ini mengatasi pelesapan haba tulen melalui selongsong.

 

Untuk mengelakkan pencemaran minyak enjin hujung kuasa dengan menggerudi cecair, larutan asid atau buburan simen, GD-1000Q HD telah direka bentuk dengan teliti dengan teknologi pengedap termaju.

  • Perumah tertutup yang dipertingkatkan: menampilkan perumah tertutup yang direka khas dan komponen dalaman untuk mengasingkan hujung hidraulik daripada hujung kuasa secara fizikal.
  • Pengedap minyak sendi berputar: Hujung aci engkol mempunyai pengedap minyak sendi berputar khusus (nombor bahagian 901SH02-13) dan sangkar (nombor bahagian 342-A-75) untuk mengelakkan kebocoran minyak dan bahan cemar luaran daripada masuk.
  • Respirator: Dilengkapi dengan{0}}pernafasan berprestasi tinggi (Bahagian No.081261) yang mengimbangi tekanan kotak engkol semasa pengembangan/penguncupan haba sambil menapis udara yang disedut untuk mengelakkan kemasukan habuk.

 

Bahan Habis dan Sains Metalurgi: Siri Redline

 

 

Sistem pembungkusan garis merah

Pembungkusan adalah komponen yang paling terdedah dalam pam pelocok. GD-1000Q HD dilengkapi dengan pembungkusan Redline sebagai standard.

  • Bahan Komposit: Pembungkusan Redline menggunakan campuran polimer proprietari yang direka khusus untuk rintangan haba, rintangan haus dan rintangan kakisan kimia yang dipertingkatkan. Ujian lapangan di lembangan gas syal Haynesville dan Eagle Ford menunjukkan bahawa pembungkusan Redline+ mengatasi pesaing sebanyak 44% kepada lebih dua kali hayat perkhidmatan di bawah tekanan sehingga 12,500 psi.
  • Pengukuhan struktur: Kekuatan gelang tekanan adalah tiga kali ganda daripada bahan standard, dengan berkesan menentang-kegagalan penyemperitan tekanan dan pembersihan-tinggi yang disebabkan oleh-bendalir tekanan tinggi yang membawa zarah pasir untuk menghakis pembungkusan.
  • Pengurusan haba: Geometri yang dioptimumkan mengurangkan tekanan sentuhan geseran dengan pelocok, dengan itu mengurangkan penjanaan haba daripada geseran dan menghalang pembungkusan daripada berkarbonisasi atau mengeras akibat terlalu panas.

 

teknologi salutan pelocok

Pelocok bukan sahaja menanggung tekanan tinggi, tetapi juga bertindak balas dalam cecair yang mengandungi proppant (pasir kuarza, ceramsite).

  • Salutan Colmonoy: Pam GD biasanya menggunakan semburan Colmonoy (-aloi kromium karbida berasaskan nikel)-salutan pelocok yang dikimpal (cth, nombor bahagian 1PE3820). Salutan ini mempunyai kekerasan yang luar biasa (biasanya HRC 50-60) dan rintangan kakisan yang luar biasa, dengan berkesan menahan haus kasar daripada bahan proppan.
  • Salutan seramik: Untuk aplikasi yang memerlukan rintangan kakisan yang melampau atau rintangan haus yang luar biasa, pelocok seramik zirkonia atau kromium oksida juga tersedia. Walaupun lebih mahal, mereka menawarkan ketahanan yang tiada tandingan dalam persekitaran berasid.

 

Proses metalurgi injap dan tempat duduk injap

Injap penyedutan dan hembusan dalam ventrikel membuka dan menutup ratusan kali seminit, menanggung beban hentaman yang besar.

  • Keluli aloi berkarbur: Tempat duduk injap biasanya dibuat daripada keluli aloi premium dan menjalani rawatan pengkarburan. Permukaan yang mengeras memberikan kekerasan yang luar biasa untuk menahan hentakan badan injap dan hakisan bendalir, manakala teras mengekalkan keliatan untuk menyerap tenaga hentaman dan mengelakkan keretakan rapuh.
  • Kimpalan geseran: Badan injap Redline menggunakan-proses kimpalan geseran dua keping. Kaedah ini memastikan sambungan antara batang injap dan cakera sepadan dengan kekuatan bahan asas, dengan berkesan menghapuskan potensi isu seperti kimpalan tidak lengkap atau kecacatan keliangan dalam kimpalan tradisional.
  • Sisipan poliuretana: Sisipan pengedap badan injap dibuat daripada formulasi poliuretana proprietari, tersedia dalam dua varian-Suhu-Tinggi (Extreme Duty, 350 darjah F) dan Standard. Sisipan ini diamankan dengan-teknologi ikatan berkekuatan tinggi untuk mengelakkan penundaan di bawah kadar aliran tinggi.

 

Senarai Bahagian Utama dan Penyelenggaraan Unit Kuasa

 

nombor pesanan

nama bahagian

nombor bahagian

Kuantiti pam

Tempat Penyelenggaraan/Pemeriksaan

1

Bingkai

PP1036345

1

Periksa kimpalan dengan kerap untuk mengesan keretakan, terutamanya di sekitar kaki pelekap dan perumah galas.

2

kepala silang

PP1033947

5

Periksa kelegaan antara alat pemeriksaan dan rel gelongsor. Jika terdapat sebarang calar, ia hendaklah digilap atau diganti.

4

gelongsor silang

PP1003697

10

Pakai bahagian. Kerap mengukur ketebalan dan ganti terus jika haus melebihi had, tidak perlu memproses bingkai.

5

batang penyambung

102422

5

Pemeriksaan zarah magnet (MPI) hendaklah dilakukan semasa baik pulih besar untuk mengesan keretakan keletihan.

13

aci engkol

PP1036506

1

Periksa kemasan permukaan aci dan pastikan laluan minyak tidak terhalang.

14

galas rod penyambung

100108

5

Galas ketepatan memerlukan kawalan ketat tork pramuat semasa pemasangan, dan pencemaran adalah dilarang sama sekali.

15

Galas utama

VP1031608

2

Perkara yang sama berlaku untuk Thunder Coated, di mana kegagalan biasanya disebabkan oleh kekurangan minyak atau pencemaran.

20

pin silang

PP1038286

5

Periksa kehausan permukaan dan pastikan ia boleh terapung dengan bebas di dalam sesendal.

 

Pengenalan Bahagian Hujung Hidraulik dan Amaran Keserasian

Pesanan alat ganti hujung hidraulik mestilah sangat berhati-hati, kerana julat saiz pelocok yang berbeza sepadan dengan kosong yang berbeza pada badan injap.

  • Julat omboh: 2.75 "hingga 3.00". Badan injap dengan nombor bahagian PP1073404 mesti digunakan.
  • Untuk julat pelocok 3.50 "-4.50", badan injap PP1077331 mesti digunakan.

Amaran: Kedua-dua jenis badan injap ini mungkin kelihatan serupa, tetapi dimensi saluran aliran dalaman dan saiz pemasangan kelenjar pembungkusan berbeza. Mencampurkannya boleh menyebabkan kegagalan pengedap atau menghalang pemasangan yang betul. Sentiasa sahkan nombor setem keluli pada badan injap sebelum memesan bahan habis pakai seperti injap, tempat duduk atau pembungkusan.

 

Cool tags: pam gardner denver 1000, China pengeluar pam gardner denver 1000, pembekal, kilang

Hantar pertanyaan